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Modifizierung
des Beschleunigungsverlaufes:
Analyse
der berechneten Ventilhubkurve:
< Multiresolutionsanalyse zur Veränderung der Fourierordnungen
Abstand Kolben <-> Ventil:
Steuerdiagramm:
Schlepphebel
Ventiltrieb:
Abstand:
Federkraft <-> Massenkraft:
3-D Darstellung der Hertzschen Pressungen im Drehzahlbereich:
3-D Darstellung des Drehmoments im Drehzahlbereich:
Nockenkontur
für Exportformate:
Flachtaster
Ventiltrieb:
Ventiltrieb
mit Stösselstange und linear geführten Rollenabnehmer:
Datenaufbereitung
für Schleifen und Messen:
Interface
zu CAD- Systemen via DXF:
RecurDyn
Mehrkörpersimulationssystem: Die Fenster zum Bearbeiten
der Ventitriebe besitzen ein Interface zu den Simulationssystemen
ADAMS und RecurDyn. Es wird das Simulationssystem gestartet
und der entsprechende Ventiltrieb als Modell aufgebaut.
Das Interface bietet die Möglichkeit auch den gesamten
Zylinderkopf mit zwei kompletten Nockenwellen und verschiedenen
Nockenprofilen zu generieren.
ADAMS- Mehrkörpersimulationssystem:
Die Berechnung des Ventiltriebes erzeugt ein Interface (*.CMD)
zu ADAMS mit dem im Simulationssystem der Einzelventiltrieb
oder die komplette Nockenwelle aufgebaut wird.
Einzelventiltrieb :
Analyse
des simulierten Einzelventiltriebes:
Variabler Ventiltrieb (nullhubfähig)
System: Universität Kaiserslautern
Vollhub